渔滨河的古往今昔

在我的老家门前有一条渔滨河。据《山阳县志》记载，它始挖于明代，从淮安城西北的五汊河流向东北方向，经河下、徐杨、席桥；从席桥折了一个90度的陡弯，转头向东南，再经顺河、复兴、博里然后到流均入荡，是当时山阳县（今淮安区）境内最长的一条人工河。

渔滨河是集排涝、灌溉和航运三大功能于一身的重要河流。每年春夏秋三季，尤其是夏季，遇上连阴雨天，田地上长的庄稼受淹受渍，都靠它排除积水，清除内涝。而每年的春秋冬三季，尤其是春季，老天爷久旱无雨，田地裂缝，禾苗枯黄时，只好将渔滨河拦腰筑坝，让其水位抬高而让农民引水浇苗。

旧时交通不便，唯一可取代人工、畜力的是船运。据地方故老言传，明代中后期，渔滨河的运输非常繁忙，有风时只见河面上舟帆往来，川流不息；无风时纤夫的号子声此起彼伏，声震原野。我老家的地方就是一处货物集散地，当时地名就叫大码头，现在已经无人知道了。

1958年“大跃进”时，国家要求各地凡有条件的都要办小水电站，自力更生发电照明、办工业。因为乌沙东干渠和渔滨河在席桥交汇处有五六米高的水位落差，于是席桥水电站就上马建造了。基础工程完工后，发电机组因为太重太大，陆路（当时公路不能开汽车）无法运到席桥，只好启用渔滨河水运，用一条小火轮拖着一条拖驳船，将发电机组从运东闸东北侧吊上驳船，再经排水渠和渔滨河逆流拖至席桥。当小火轮的喇叭在我家门前长长地响起时，我们都兴奋极了，竟丢下饭碗跑去看热闹。

渔滨河在解放后还有着它的三大功能作用，到苏北灌溉总渠开挖后，它的顺河至复兴段的河道被拦腰截断，航运的作用少了；1957年乌沙东干渠开挖后，也就不再用它来灌溉了；1977年茭陵抽水站建成后，淮安渠北地区的排涝由茭陵抽水站负责。这样，淮安县渠北地区的渔滨河排涝任务也不需要再用它了。

至此，渔滨河的五汊河至席桥段被茭陵抽水站引河占用，而它的席桥至入海道段已经完成了400多年的历史使命，光荣地“退休”了。 （秦九凤）