说到摽船,应该是上个世纪七十年代,出现在老清江浦里运河中的一道景观。
每当夏季来临,畅游在古老运河的泳者,在挥动双臂的同时,不乏胆大妄为之人,拽住航行中的各种船舶,随着劈开的层层波浪,勇立潮头,一往无前。至于我们这代人的童年,在那年那月,光学会在运河中游泳,已经无法满足精神的愉悦,只想寻求不断的冒险和刺激,仿佛才能找到游泳的乐趣。于是,眼一瞎跳大闸(在大闸口跳水)的有之;捣猛子钻船肚的常见;而最最大胆的行为,莫过于奋力游到正在航行的船舶或船队,摽住船的边舷,去接受运河破浪后的冲刷和考验。那年那月,摽船最多的目标,大多为重载船队。为何?一是重载船队吃水线低,少数船又由于超载,其船舷甚至没在运河水之中,给摽船人提供了方便。二是重载船队为航行安全起见,一般都航速较慢,给摽船者准备了机会。
当然,也有摽空载船(舶)队的游泳之人。这就需要此人有高超的游泳技术,良好的心理素质,必须是胆大心细、技高一筹的“英雄豪杰”。因为空载船队的船舷较高,通常在运河水中,一般情况下是摽不到船舷的。最多只能从水中跃起,够到船舷旁悬挂着的防撞轮胎。不过,摽空载船队,才算是惊险刺激。因为双手摽住防撞轮胎后,其上半身挂在水面,下半身深入水下,随着船(舶)队航行中的劈波斩浪,那摽船之人就像杂技中的空中飞人,在水上一摽“尽显出英雄本色”。
在我的记忆中,上世纪七十年代初的里运河,尤其是大闸口的上下游,是夏季游泳市民最多的场所,而摽船的水上一景,自然是司空见惯。每当有船(舶)队经过,特别是穿过大闸后的减速慢行,就可见到蜂拥而至那各路的游泳者和摽船人。我也多次摽过船队,但最远的距离,莫过于下游的木材公司附近;上游的北门桥,最多是发电厂的卸煤码头。然后再摽上一上行或下行的船队回头。
而在我的童年伙伴中,也有远程摽船的。上游最远处摽到淮阴船闸,下游最远则到河下。不过由于我本身胆小,从未敢跟随造次,也许因为水上路途太远,或者游泳技术欠佳。但每当问起他们为何能坚持到底时,其回答竟让我大跌眼镜。原来每当他们摽船力不从心时,总会爬上船队尾部的小划子,等待回头的船队返程。
其实,说起摽船这种常玩的水上游戏,确存在着一定的风险。而在摽船者中,除了大多数人摽着船舷边,以及防撞的轮胎外,也有不少人摽上了船尾的后舵。这倒不是他们胆大,而是船上的船员为了安全起见,均极尽全力驱赶摽船之人。于是就有人看中了船的尾部。不知船尾的船舵,尤其是单放船,与轮船的螺旋桨相距不远,稍不留神,这事故就会从天而降。
而现如今,再望市区夏季的里运河、大运河,已经很难看到游泳者的身影。纵使千舟竞发,百舸争流,那运河上曾经摽船的画面,也只留在了老清江人的记忆之中! (申卫华)